Добро пожаловать в b2b168.com, Регистрация бесплатно | Войти
中文(简体) |
中文(繁體) |
Francés |Español |
| No.13658478

- Категории продуктов
- Ссылки
- дома > Провода питания > Кембридж, специализирующаяся на производстве ламинированного моста резины подшипник [прямоугольные] [круглый] анти-старение держатель
Кембридж, специализирующаяся на производстве ламинированного моста резины подшипник [прямоугольные] [круглый] анти-старение держатель
Информация Название: | Кембридж, специализирующаяся на производстве ламинированного моста резины подшипник [прямоугольные] [круглый] анти-старение держатель |
опубликованный: | 2015-06-09 |
действительность: | 160 |
технические условия: | Настраиваемые |
количество: | 100000.00 |
Описание Цена: | |
Подробное описание продукта: | Меры предосторожности при установке обычные подшипники с резиновыми прослойками: короткой стороне прямоугольной подшипников резиновых должны быть расположены параллельно направлению вдоль моста, чтобы облегчить конец луча поворачивается. Если вам нужно длительное стороне параллельно вдоль моста проверять через угол. ⑵, круговой изотропный подшипник, безотносительно к направлению монтажа, просто смонтировать центр совпадает с центром проектного положения может быть. Для того чтобы предотвратить боковое перемещение элемента балки под действием центробежной силы, можно установить боковой упор. Конические подшипники установлены на мосту в момент смещения, должны быть параллельны короткой стороне вдоль моста с длинной кромки параллельно центральной пристани, угла наклона по мосту к пристани и подшипник осевая должны угол острый матч. Используйте обычные ламинированные резиновые подшипники, как правило, снабжены фиксированной конце и активного конца до другого; высота над подшипником, горизонтальное смещение надстройки завершено, используя концы балок и так по той же деформации сдвига подшипника, каждый платить половину, также Доступные меньше толщина резинового подшипника как неподвижной опоре. ⑸, резиновые подшипники, установленные в весенний и осенний (среднегодовой температуры) были лучше. Как максимума или минимума установки температуры. Для того, чтобы избежать подшипник возникновение чрезмерного деформации сдвига, предложенный в последние два пути, один к среднегодовой температуре основного луча сверху, сиденье регулируется в центральное положение. Во-вторых, температура была рассчитана, чтобы подшипники, произведенные в соответствии с предварительной перемещения во время установки. Первые могут по-прежнему использоваться на железнодорожном мосту, на шоссе моста сложной; последний технологии строительства сайт трудно, трудно освоить. Она представляет собой простой способ для выбора. Если не может быть установлен в ожидаемой годовой средней температуры в выборе резиновых подшипников может быть целесообразным, чтобы увеличить высоту окружающей среды. Экстремально высокие и низкие температуры, так что при установке, максимальная величина смещения верхней конструкции резиновыми подшипников, деформация одного сдвига, чтобы закончить. |
Админ>>>
Вы 13241 посетителя
авторское право © GuangDong ICP No. 10089450, Cambridge Engineering Hengshui Rubber Co. Все права защищены.
Техническая поддержка: Шэньчжэнь ВСЕГДА Technology Development Co, Ltd
ВСЕГДА сети 'с Отказ от ответственности: законность этого предприятия не предпринимает никаких гарантий ответственности
Вы 13241 посетителя
авторское право © GuangDong ICP No. 10089450, Cambridge Engineering Hengshui Rubber Co. Все права защищены.
Техническая поддержка: Шэньчжэнь ВСЕГДА Technology Development Co, Ltd
ВСЕГДА сети 'с Отказ от ответственности: законность этого предприятия не предпринимает никаких гарантий ответственности